{"id":1358,"date":"2021-01-15T15:56:00","date_gmt":"2021-01-15T14:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guideservice.dk\/?p=1358"},"modified":"2023-03-27T09:15:19","modified_gmt":"2023-03-27T07:15:19","slug":"fredericia-faestningsbyen-der-skrev-historie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/fredericia-faestningsbyen-der-skrev-historie\/","title":{"rendered":"Fredericia, f\u00e6stningsbyen der skrev historie"},"content":{"rendered":"

N\u00e5r jeg fort\u00e6ller dig, at den \u00f8stjyske by Fredericia er opkaldt efter en af vores talrige konger med fornavnet Frederik. Er du s\u00e5 overrasket? Sandsynligvis ikke, men ved du hvilken Frederik der er tale om?<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Fredericia er en relativ \u201dny\u201d by efter danske forhold med en historie p\u00e5 kun sm\u00e5 fire hundrede \u00e5r. Fredericia blev anlagt p\u00e5 Bersodde tilbage i 1650, hvor kong Frederik d. 3. den 16. december underskrev et dokument, der gjorde byen til k\u00f8bstad. Med Fredericias nye status som k\u00f8bstad fulgte rettigheder og for Fredericias vedkommende endda nogle helt s\u00e6rlige. Fredericias s\u00e6rlige k\u00f8bstadsrettigheder var blandt andet fri ret til at bygge inden for byens volde, en 10 \u00e5rig skatte- og toldfrihed efterfulgt af en periode p\u00e5 20 \u00e5r med kun halv skat. Det var tider.<\/p>\n\n\n\n

Fra Frederiksodde til Fredericia<\/h2>\n\n\n\n

Fra starten blev byen d\u00f8bt Frederiksodde, som d. 22. april 1664 blev \u00e6ndret til Fredericia, det navn vi kender i dag. At Fredericia i dag er et trafikalt knudepunkt oplever mange vist, n\u00e5r de skifter tog p\u00e5 stationen. Udgangspunktet var oprindelig et helt andet. Bel\u00e6rt af tidligere krige – og de stadig meget alvorlige trusler fra den svenske h\u00e6r som stod i Nordtyskland – \u00f8nskede Frederik den 3. at sikre Nordjylland ved at etablere en f\u00e6stning, der samtidig kunne knytte en forbindelse mellem Jylland og Fyn. <\/p>\n\n\n\n

F\u00e6stningsvoldene indrammer stadig byens historiske kerne. Efter at jernbanen kom til, blev Fredericia et trafikalt knudepunkt og bindeled mellem Jylland og resten af det \u00f8-rige Danmark. Hvis du aldrig har taget et pitstop i byen, s\u00e5 er det m\u00e5ske noget, du skal overveje. Fredericia er en smuk by i konstant udvikling og Fredericia gemmer p\u00e5 store historiske fort\u00e6llinger og sev\u00e6rdigheder. <\/p>\n\n\n\n

Lad mig fort\u00e6lle lidt om, hvad du kan forvente at m\u00f8de i den jyske by. Men husk, ofte er det bedre at v\u00e6re der selv. Du har mulighed for at f\u00e5 meget mere information p\u00e5 en guidet tur med en af vores mange dygtige guider.<\/a> Men her kan du forel\u00f8big l\u00e6se dig til nogle af historierne om denne ganske s\u00e6rlige danske by.<\/p>\n\n\n\n

Slaget ved Fredericia <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Fredericia er grundlagt som f\u00e6stningsby. Alene af den grund er det ikke overraskende, at byen har v\u00e6ret skueplads for belejringer og flere slag. Et af dem er det ber\u00f8mte udfald fra Fredericia d. 6. juli 1849. <\/p>\n\n\n\n

Slaget var et vendepunkt under 3-\u00e5rskrigen, eller den 1. Slesvigske krig fra 1848-51. Danmark var i krig med slesvig-holstenerne, som p\u00e5 det tidspunkt havde belejret omr\u00e5det udenom Fredericias volde. Det s\u00e5 umiddelbart ikke godt ud for de barrikaderede danskere. En lille h\u00e5ndfuld officerer under ledelse af general Rye ville det dog anderledes. De havde lagt en skarp plan, der skulle vende den danske krigslykke. <\/p>\n\n\n\n

At forsvare Jylland mod fjenden<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Man havde trukket store styrker kontrolleret tilbage, op gennem Jylland. Der var sk\u00e6rmydsler og bagtroppen var i kamp med forf\u00f8lgerne, men man ville undg\u00e5 et egentlig slag. Store fjendtlige troppestyrker fulgte efter general Rye og hans soldater. Planen var at tr\u00e6kke sig tilbage til Helgen\u00e6s p\u00e5 Mols, hvor der er en meget smal landtange. Der havde general Rye forberedt bef\u00e6stede skanser p\u00e5 et sted, der var let af forsvare og sv\u00e6rt at angribe. Sydspidsen af Helgen\u00e6s har dybt vand helt ind til kysten.<\/p>\n\n\n\n

Skibene l\u00e5 klar. Soldaterne blev sejlet til Fredericia og landsat, mens de fjendtlige tropper blev st\u00e5ende med en lang n\u00e6se foran general Ryes skanser, ca. 150 km. fra Fredericia. Ad s\u00f8vejen fik den danske h\u00e6r tilf\u00f8rt flere tusinde mand. Selvom det ikke gik slesvig-holstenernes n\u00e6se forbi, s\u00e5 havde de ingen id\u00e9 om, hvor mange soldater den danske styrke i Fredericia egentlig havde f\u00e5et tilf\u00f8rt.<\/p>\n\n\n\n

Ryes brigade<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Den mest kl\u00f8gtige man\u00f8vre var dog, at de danske generaler planlagde at lave et udfald om natten. Det var helt uh\u00f8rt p\u00e5 den tid. <\/p>\n\n\n\n

I ly af m\u00f8rket sneg de danske soldater sig ud ad voldens porte og angreb de intetanende slesvig-holstenere. P\u00e5 trods af store mandefald p\u00e5 begge sider, s\u00e5 virkede overraskelsesangrebet, og det blev en historisk sejr, der markeres den dag i dag. Belejringen blev spr\u00e6ngt. De fjendtlige tropper l\u00e6ngere oppe i Jylland risikerede at blive afsk\u00e5ret. De kunne ikke f\u00e5 forsyninger og forst\u00e6rkninger og m\u00e5tte skyndsomst tr\u00e6kke sig tilbage. <\/p>\n\n\n\n

General Rye selv faldt under kampene. Det blev sidenhen et udtryk i den danske h\u00e6r, at faldne soldater havde sluttet sig til general Ryes brigade. Ogs\u00e5 p\u00e5 andre m\u00e5der blev han h\u00e6dret. Der er opkaldt gader efter ham i 7 byer i Danmark. IFredericia findes b\u00e5de en plads og en bronzebuste til hans \u00e6re. <\/p>\n\n\n\n

Den tapre landsoldat<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Hvad med de almindelige soldater? Et af Fredericias vartegn er statuen af Den Tapre Landsoldat. Den er opstillet p\u00e5 en lille plads lige udenfor porten gennem voldene til \u00e6re for det danske folk og de soldater, der risikerede deres liv i dette slag. Dette er f\u00f8rste gang i verdenshistorien. S\u00e5 vidt vides er det ikke sket andre steder, at man p\u00e5 denne m\u00e5de har h\u00e6dret de almindelige soldater, og dermed jo egentlig det j\u00e6vne folk, med en statue af en anonym soldat. Statuen er lavet af Bissen og blev opstillet i 1859. Bissen var den tids f\u00f8rende kunstner. Det var ogs\u00e5 ham, der lavede Istedl\u00f8ven, som st\u00e5r p\u00e5 en kirkeg\u00e5rd i Flensborg til minde om slaget ved Isted. <\/p>\n\n\n\n

F\u00e6stningsbyen Fredericia har alts\u00e5 spillet en vigtig rolle i Danmarkshistorien og det er man med rette stolte af i byen. Bes\u00f8g Fredericia 6. juli. S\u00e5 vil du f.eks. kunne opleve optog i byen, med akt\u00f8rer kl\u00e6dt i kopier af datidens dragter.<\/p>\n\n\n\n

Oplev fortiden overalt i Fredericia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Er fortiden sp\u00e6ndende, t\u00e6nker du m\u00e5ske. Ja, det er den. N\u00e5r du f.eks. p\u00e5 din tur gennem Fredericia kigger op og ser p\u00e5 gadeskiltene, s\u00e5 ser du navne som B\u00fclow, Rye, de Meza og Lunding. Det er navnene p\u00e5 de fire vigtigste generaler og milit\u00e6rfolk fra Udfaldet fra Fredericia.<\/p>\n\n\n\n

Jeg synes, at det er sp\u00e6ndende, at en s\u00e5 ung by rummer s\u00e5 meget historie – og at meget af historien er synlig i hverdagen. Hvis du synes, at historie og is\u00e6r milit\u00e6rhistorie er sp\u00e6ndende, s\u00e5 er Fredericia netop en rigtig god by at bes\u00f8ge. Det m\u00e5ske mest imponerende i byen er voldanl\u00e6gget, som er blandt Nordeuropas st\u00f8rste og mest velbevarede. Det er komplet med voldgrave, kanoner, bastioner samt raveliner, som er de halvm\u00e5neformede, fremskudte dele af en f\u00e6stning. Voldanl\u00e6gget danner i dag en fredelig og smuk ramme om Fredericia midtby. <\/p>\n\n\n\n

At anl\u00e6gge en f\u00e6stningsby p\u00e5 den m\u00e5de Fredericia blev det, er imidlertid en undtagelse. F\u00e6stningen kom f\u00f8r byen. I de fleste danske f\u00e6stningsbyer kom byen f\u00f8rst, og f\u00e6stningen senere, fordi den skulle beskytte byen.<\/p>\n\n\n\n

Voldene i Fredericia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Fredericias volde er grund nok til at bes\u00f8ge Fredericia. Det tidligere forsvarsv\u00e6rk fungerer i dag som et af Danmarks st\u00f8rste parkanl\u00e6g. T\u00e6t p\u00e5 16 km stisystemer rundt om, over, igennem og p\u00e5 voldene giver rig mulighed for sk\u00f8nne naturoplevelser og g\u00e5ture. I de senere \u00e5r er tr\u00e6er i st\u00f8rre og st\u00f8rre grad begyndt at pryde de skr\u00e5 gr\u00e6ssider, men dengang volden fungerede som f\u00e6stning var der ingen tr\u00e6er. Det er heldigvis mange \u00e5r siden, at volden har haft funktion som f\u00e6stning. F\u00e6stningen blev nedlagt i 1909. P\u00e5 det tidspunkt var anl\u00e6gget h\u00e5bl\u00f8st for\u00e6ldet og milit\u00e6rt praktisk talt v\u00e6rdil\u00f8st. Volden har siden 1917 v\u00e6ret fredet. <\/p>\n\n\n\n

Volden er et sk\u00f8nt sted at tage familien med p\u00e5 tur b\u00e5de for de yngste, der sikkert gerne vil lege i naturen og for de lidt \u00e6ldre, der bedre kan forestille sig, hvordan man i fortidens Danmark her k\u00e6mpede for landets \u00e6re. Hvis du er nysgerrig efter at h\u00f8re mere om voldens fascinerende historie, vil jeg foresl\u00e5, at du g\u00e5r p\u00e5 tur med en guide<\/a>, der kan g\u00f8re din vandretur endnu mere interessant.<\/p>\n\n\n\n

\"Fredericias
Fredericias volde og f\u00e6stningsbyen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Borger 1849, en forening af historisk interesserede <\/h3>\n\n\n\n

Der gemmer sig ogs\u00e5 masser af historie inden for Fredericias volde. Hvis du kommer p\u00e5 den rigtige dag, s\u00e5 kan du endda m\u00f8de historien i levende live. Borger 1849 er en forening af historisk interesserede personer, der er med til at levendeg\u00f8re Fredericias historie med en form for rollespil. De giver opvisninger, hvor de illuderer personer, der kunne have levet i Fredericia i 1849 og tiden omkring slaget ved Fredericia. Hvis du vil v\u00e6re sikker p\u00e5 at opleve Borger 1849, s\u00e5 skal du komme til 6. juli-dagene. Den 5. og 6. juli, kan du hvert \u00e5r opleve dem i flotte kostumer i Fredericias gader.<\/p>\n\n\n\n

Deltagere fra Borger 1849 kan du ogs\u00e5 opleve i andre sammenh\u00e6nge, n\u00e5r de bidrager med historisk optr\u00e6den og hj\u00e6lper med at formidle byens historie. Det sker f.eks. n\u00e5r krydstogtskibe anl\u00f8ber Fredericias havn eller til store arrangementer som Tall Ships Race. Vil du gerne opleve Danmarks historie levendegjort, s\u00e5 kan Borger 1849 og Fredericia levere noget anderledes, hvor du som tilskuer kan f\u00f8le dig inddraget. Det er en unik oplevelse, som jeg synes, at du skal unde sig selv.<\/p>\n\n\n\n

Kanalbyen, Fredericia er mere end krigshistorie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Historien spiller uden tvivl en stor rolle, n\u00e5r man taler om Fredericia. Men byen er meget mere end krigshistorie og f\u00e6stning. I dag er Fredericia en by med voksev\u00e6rk, hvor der hele tiden sker nye ting. Der bor i skrivende stund omkring 51.000 mennesker i Fredericia Kommune, men det er et tal der stiger hvert \u00e5r. Det er der en grund til. Fredericia er nemlig en by i rivende udvikling.<\/p>\n\n\n\n

Fredericias udvikling kan du f.eks. se p\u00e5 havnen, hvor den nye bydel, Kanalbyen skyder frem. Dengang Frederik d. 3. grundlagde byen var det hans ambition at lave kanaler som en integreret del med stor inspiration fra Venedig i Italien. Du kan finde flere gode restauranter i Kanalbyen i Fredericia og en af dem er allerede en Michelin-restaurant. Nemlig restauranten Ti Trin Ned, der i 2017 fik en stjerne.<\/p>\n\n\n\n

Havnen i Fredericia er i det hele taget et sted med liv. Borger 1849 der jo optr\u00e6der f.eks n\u00e5r et krydstogtskib anl\u00f8ber og anl\u00f8b af krydstogtskibe er blevet en stor ting i Fredericia. Byen har en perfekt placering med smuk natur ved Lilleb\u00e6lt og en fjord og havn med tilstr\u00e6kkelig dybde. Det g\u00f8r byen til en oplagt destination for krydstogtskibe – ogs\u00e5 fordi byen har s\u00e5 meget at byde p\u00e5. <\/p>\n\n\n\n

Naturpark Lilleb\u00e6lt er en af Danmarks st\u00f8rste naturparker. Fordi Lilleb\u00e6lt byder p\u00e5 stor variation med b\u00e5de lavvandede og dybe omr\u00e5der, skaber det gode rammer for verdens t\u00e6tteste bestand af marsvin – alts\u00e5 den sv\u00f8mmende slags. Dem oplever du naturligvis bedst p\u00e5 en hvalsafari fra enten Fredericia eller Middelfart.<\/p>\n\n\n\n

Toppen af Lilleb\u00e6lt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Jeg vil slutte vores tur gennem Fredericia i h\u00f8jderne. For Fredericia er i kraft af sin placering start- eller slutdestination for de to broer over Lilleb\u00e6lt. I dag er den nye bro, motorvejsbroen utvivlsomt den mest travle. Men p\u00e5 den gamle bro kan du noget, som du ikke kan p\u00e5 den nye. <\/p>\n\n\n\n

Bridgewalking<\/h3>\n\n\n\n

P\u00e5 den gamle bro kan du komme p\u00e5 bridgewalking. Du kan g\u00e5 henover den p\u00e5 brokonstruktionen i 60 meters h\u00f8jde. Af sikkerhedsgrunde skal det ske i grupper med guide. Fra toppen af broen er der en fantastisk udsigt over blandt andet den nye Lilleb\u00e6ltsbro, resten af Lilleb\u00e6lt, Fyn og Jylland. Det kr\u00e6ver en nogenlunde, god fysisk form, da hele turen giver dig 2500 meter i benene og du skal forcere en del trappetrin op og ned. Men hvis kroppen kan holde til det, s\u00e5 er det det hele v\u00e6rd. Du er naturligvis koblet til et sikkerhedssystem med wire, mens du g\u00e5r p\u00e5 broen. Sikkerheden er i top, n\u00e5r din guide fort\u00e6ller om broens historie og arkitektur, hvordan den blev bygget og om naturen omkring broen, mens du nyder den fantastiske udsigt fra toppen. <\/p>\n\n\n\n

Bridgewalking er en god m\u00e5de at slutte en dejlig dag i Fredericia p\u00e5. Kan du alligevel klare lidt mere kultur, s\u00e5 vil jeg foresl\u00e5, at du slutter dagen i Middelfart, p\u00e5 museet CLAY. P\u00e5 CLAY kan du b\u00e5de bes\u00f8ge Skatkammeret med verdens st\u00f8rste og fineste udstilling af kongeligt dansk porcel\u00e6n og i de andre sale se kunst-keramik gennem mange \u00e5rtier. Ikke mindst kan du i ro og mag nyde en dejlig kop kaffe i caf\u00e9en med sk\u00f8n udsigt ud over Lilleb\u00e6lt. Et fredfyldt sted at slutte en oplevelsesrig dag.<\/p>\n\n\n\n

Vi siger med gl\u00e6de oplev Fredericia med Guideservice Danmark og vores guideservice Jylland<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fotos<\/strong>
Hovedvagten og Prinsens Port. Foto: Nico-dk<\/a>. Licens CC BY-SA 3.0.
Openstreetmap. License: Public Domain<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e5r jeg fort\u00e6ller dig, at den \u00f8stjyske by Fredericia er opkaldt efter en af vores talrige konger med fornavnet Frederik. Er du s\u00e5 overrasket? Sandsynligvis ikke, men ved du hvilken Frederik der er tale om? Fredericia er en relativ \u201dny\u201d by efter danske forhold med en historie p\u00e5 kun sm\u00e5 fire hundrede \u00e5r. Fredericia blev anlagt p\u00e5 Bersodde tilbage i 1650, hvor kong Frederik d. 3. den 16. december underskrev et dokument, der gjorde byen til k\u00f8bstad. Med Fredericias nye…<\/p>\n

Weiterlesen Weiterlesen<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":218,"featured_media":1384,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"inline_featured_image":false,"_uag_custom_page_level_css":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[352,350],"ppma_author":[338],"class_list":["post-1358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dejlige-danmark-category","tag-faestning","tag-fredericia"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/guideservice.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Hovedvagten_og_Prinsens_Port-Croppet-scaled-e1754984551819.jpg",1200,770,false],"thumbnail":["https:\/\/guideservice.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Hovedvagten_og_Prinsens_Port-Croppet-scaled-e1754984551819-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/guideservice.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Hovedvagten_og_Prinsens_Port-Croppet-scaled-e1754984551819-300x193.jpg",300,193,true],"medium_large":["https:\/\/guideservice.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Hovedvagten_og_Prinsens_Port-Croppet-scaled-e1754984551819-768x493.jpg",640,411,true],"large":["https:\/\/guideservice.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Hovedvagten_og_Prinsens_Port-Croppet-scaled-e1754984551819-1024x657.jpg",640,411,true],"1536x1536":["https:\/\/guideservice.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Hovedvagten_og_Prinsens_Port-Croppet-1536x1152.jpg",1536,1152,true],"2048x2048":["https:\/\/guideservice.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Hovedvagten_og_Prinsens_Port-Croppet-2048x1536.jpg",2048,1536,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/guideservice.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Hovedvagten_og_Prinsens_Port-Croppet-scaled-e1754984551819-18x12.jpg",18,12,true],"post-thumbnail":["https:\/\/guideservice.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Hovedvagten_og_Prinsens_Port-Croppet-scaled-e1754984551819-421x270.jpg",421,270,true],"nisarg-full-width":["https:\/\/guideservice.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Hovedvagten_og_Prinsens_Port-Croppet-scaled-e1754984551819-1038x576.jpg",1038,576,true],"sow-carousel-default":["https:\/\/guideservice.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Hovedvagten_og_Prinsens_Port-Croppet-scaled-e1754984551819-272x182.jpg",272,182,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Ellen","author_link":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/author\/ellensofie\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"N\u00e5r jeg fort\u00e6ller dig, at den \u00f8stjyske by Fredericia er opkaldt efter en af vores talrige konger med fornavnet Frederik. Er du s\u00e5 overrasket? Sandsynligvis ikke, men ved du hvilken Frederik der er tale om? Fredericia er en relativ \u201dny\u201d by efter danske forhold med en historie p\u00e5 kun sm\u00e5 fire hundrede \u00e5r. Fredericia blev…","authors":[{"term_id":338,"user_id":0,"is_guest":1,"slug":"nicolai","display_name":"Nicolai | Journalist | Praktikant","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g","1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/218"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1358"}],"version-history":[{"count":44,"href":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7312,"href":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1358\/revisions\/7312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1358"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/guideservice.dk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=1358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}