Mit dem Auto oder Bus

Elvira Madigan und Sixten Sparres letzten Tage.

Liebe zwischen einem adeligem Hernn und einer Zirkusprinzessin und ein Ende mit Schrecken: Der gemeinsame Freitod auf Tåsinge – es ist Tragische Romantik pur.

Die tragische Liebe zwischen der Zirkusprinzessin Elvira Madigan und dem adeligen schwedischen Offizier Sixten Sparre nahm im Nørreskoven auf Taasinge im Juli 1889 ein jähes Ende.

Das Paar hatte sich nach ihrer gemeinsamen Flucht aus Schweden als ”Brautpaar Graf und Gräfin Sparre” im Hotel Svendborg eingetragen. Nachdem ihnen innerhalb von zwei Wochen das Geld ausgegengen war und Sie sich rundum verschuldet hatten, verliessen sie Svendborg und fuhren mit den Schiff nach Taasinge. Wir folgen ihrer Reiseroute.

Wir fahren durch die Grønnegade in Svendborg, wo die beiden in einer Pension gewohnt haben. In Bregninge steigen wir auf den Kirchturm, genau so wie sie es auf Ihren Ausflügen auch getan haben. Unser Besuch im Kirchturm gibt einen Hinweis darauf, was da eigentlich passierte und wie sich das Drama zuspitzte.

Am Donnerstag dem 18. Juli 1889 verliessen Sie ihre Pension in Troense mit einem Picknick-korb um einen längeren Ausflug zu machen. Am 22. Juli fand die Ehefrau des Himbeerpflückers Markus Clausen die Leichen von Elvira und Sixten im Nørreskov, und wir besuchen den Ort, wo man Sie fand. Unser letzter Halt wird der Friedhof in Landet, wo ein barmherziger Bruder sein Einverständnis gab, dass sie Seite an Seite beerdigt werden durften, wenn nur zwischen den Gräbern eine Mauer gestellt werde.

Besuchen Sie Odense auf eine andere Art und Weise. Wir besuchen die Ghettos der Stadt – von Vollsmose bis zum Ghetto der Reichen auf Langelinie. Von dem alten Arbeiterviertel in Bolbro bis zu den kleinen ”geheimen” und sehr schönen Vierteln Gerthasminde, Dæhnfeldts Villaby und die Wohnungen im alten Glaswerk. Auch Ghettos, von denen nur wenige gehört haben. Die Fahrt kann evt. ein Mittagesssen in einen Café oder Restaurant beinhalten.

Wir starten etwas außerhalb von Nibe in Herrensitz und Landwirdschaftschule Lundbæk. In Lundbæk werden wir unseren Ausgangspunkt in der Geschichte des "Tordenkalven" nehmen, ein Vagabund und Krüppel. Wie sich das Leben in diesem Bereich entwickelt hat. Es ist eine aufregende Geschichte, an der sowohl eine Person als auch ein Schriftsteller und eine Skulptur beteiligt sind.

Danach machen wir einen Stadtrundgang in Nibe. Wir beginnen mit den Geschichten über Hafen und Fjord. Von dort bewegen wir uns langsam durch die Stadt, und sehen wie sie sich schrittweise entwickelt hat. Die Kirche in Nibe hat ein völlig anderes Kirchenschiff als andere Kirchen in Dänemark. Ein Besuch imr Polizeiposten Nibe ist ein geeigneter Ort, um zu erfahren, wie dramatisch die Stadtgeschichte war.

Schließlich besuchen wir Skalskoven, der Ort wo jedes Jahr der Nibe-Festival stattfindet  und früher auch der jährliche Pferdemarkt seinen Platz hatte.

Bustour mit Touristenführer, bei der wir von Kopenhagen aus eine schöne Reise durch Nordseeland unternehmen und drei Juwelen besuchen: Schloss Kronborg (1574) von Frederik II, Schloss Fredensborg (1720) und Schloss Frederiksborg (1606) von Christian IV.

Kronborg und Frederiksborg sind im niederländischen Renaissancestil erbaut und beide erscheinen wie König Christian der Vierte sie hinterließ, aber die Geschichte der Schlösser geht weiter zurück.

Wir werden einen Rundgang durch die Anlage Kronborg machen und das neu renovierte Festungsgelände besuchen. Danach besuchen wir das Schloss Frederiksborg, das heute als dänische Nationalgallerie dient und ebenfalls umfassend restauriert wurde.

Auf Schloss Fredensborg machen wir eine kurze Wanderung im wunderschönen Park, der nicht nur wieder zu seinem ursprünglichen Aussehen zurückgebracht wurde, sondern wo auch die Landschaft bearbeitet wurde, damit die Aussicht vom Schloss aus noch spektakulärer wurde.

Während der Fahrt erzähle ich Ihnen über den von Erik von Pommern eingeführten Øresund-Zoll, der so erfolgreich wurde, dass man in den nächsten 400 Jahren die große Pracht der Könige in Nordseeland und Kopenhagen damit finanzieren konnte.