Med bil eller bus

Thurø i bus. Start ved Svendborgsskolen i Svendborg – eller et andet sted, der passer din gruppe bedre.

Hør om Bjørnemoses overdragelse af Thurø til de lokale bønder og husmænd.

På busturen rundt på Thurø fortæller jeg historien om Ellen Marsvin, der byggede Thurø Kirke, Gambøt og Thurøbund, hvor de store træsejlskibe overvintrede, den Blå By, og meget mere. 

Med bus til kultur- og naturmiljøer på Tåsinge. 

Vi kører gennem Søby til Skovballe, hvor vi besøger den lille tidligere fiskerihavn.

Turen fortsætter til Søby Monnet, hvor vi tager en lille afstikker og hører om brugen af området gennem tiden og det varierede dyreliv. Fra Søby Monnet kommer vi til den særprægede og naturbeskyttede strandeng Vårø Monnet, som vi kan tage et kig ind over fra fugletårnet.

I Vårø og Stjoul får vi et kort rids af den danske landsbys historie, før vi kører videre til Stjoul fiskerihavn, hvor vi går en tur langs kysten mod sydvest til Stjoul Knude.

Hvis I er interesserede i Danmarkshistorie og vikingerne, er denne bustur i og omkring Roskilde måske noget for jer.

Turen er en kombineret bustur og vandretur. Hvis I kommer med tog til Roskilde, henter jeg jer på stationen. Km – angivelse er med kørsel fra København. Programmet kan justeres efter ønske.

Vi starter turen med at køre langs Roskilde Fjord, hvor mennesker levede i overflod i Jæger-samlerstenalderen for 7000 år siden. Herfra fortsætter vi med en afstikker til området omkring Lejre syd for Roskilde, hvor vi laver stop ved nogle af områdets gravhøje fra Bondestenalderen, Bronzealderen og Jernalderen (tilsammen 6000 – 1200 år siden). Vi kører gennem regionens maleriske landskab, mens jeg fortæller.

Herefter fokuserer vi på vikingerne og laver stop ved Lejrehallerne og de såkaldte skibssætninger; to af områdets tydelige tegn på, at indflydelsesrige mænd og kvinder levede og døde her.

Tilbage i Roskilde, som vikingerne gjorde til landets første hovedstad, skal vi besøge Vikingeskibsmuseet. Her huses vragene af de fem skibe, der blev opdaget på bunden af Roskilde Fjord i 1957. Jeg fortæller om skibene, som i det sene 11. århundrede blev sænket for at bremse en angribende fjendtlig norsk flåde, og som nu har givet os noget af vores mest præcise viden om, hvordan skibsbyggeri og sejlads foregik for tusind år siden. På museets område drives – ud over adskillige vikingeværksteder – et bådværft, hvor bådebyggerne konstruerer nye skibe efter de gamle teknikker.

Det var også i Roskilde, at Harald Blåtand i 980 lod Sjællands første kristne kirke opføre og derefter påstod at have kristnet danerne. Helt sådan var det nok ikke, og det var stadigt almindeligt, at man bar en Thorshammer i en kæde om halsen. Jeg fortæller om vikingemytologi og om anvendelsen af runer.

Vi går fra Vikingeskibsmuseet til Roskilde Domkirke, hvor vi slutter turen af. Kirken er den seneste efterkommer af Haralds trækirke. Den nuværende bygning blev påbegyndt i 1170 af Biskop Absalon, men gradvist er den blevet udvidet med kapel efter kapel til de danske regenters marmorsarkofager. Den tidligste er Margrethe I's. Hun døde i 1412, femten år efter, hun havde samlet de nordiske lande til et enormt rige.

Hvis I skal med tog fra Roskilde, følges vi til fods tilbage til banegården efter besøget i Domkirken.

Det kan være nødvendigt at ændre på rækkefølgen pga. gudstjenester i Domkirken.

Hør historien om Københavns helt fantastiske beliggenhed som vogter af den strategiske indsejling til Østersøen, hvilket gør København helt unik.

Så god en placering, at København var en trussel for stormagter som Hansestæderne, Holland, England og ikke mindst Sverige, der med misundelse kunne se den danske konge tjene styrtende på Øresundstolden, hans helt personlige lommepenge, som han brugte på en lang række fantastiske bygningsværker og slotte. 

Fredensborg Slot blev opført af Frederik den 5. i barok- og rokokkostil og slotsparken er de seneste år blevet genskabt efter det oprindelige forlæg så vi i dag kan opleve arkitekten Jardin og billedhuggeren Wiedewelts genskabte nyklassicistiske haveanlæg med Nordmandsdalen, med skulpturer af hans nordiske undersåtter.

Jeg fortæller om både slottet og slotsparken og glæder mig til at dele de fantastiske historier med dig. Jeg fortæller naturligvis også om det, vi oplever og kører forbi på vejen fra København til Fredensborg Slot.

Guidet bustur, hvor vi kører fra København på en dejlig tur til Nordsjælland og besøger tre perler: Kronborg Slot (1574) af Frederik II, Fredensborg Slot (1720) og Frederiksborg Slot (1606) af Christian IV.

Kronborg og Frederiksborg er opført i nederlandsk renæssancestil og fremstår begge som kong Christian den 4 efterlod dem, men historien fører længere tilbage.

Jeg giver en rundvisning på Hamlets Kronborg, hvor I oplever det nyrenoverede fæstningsanlæg og på Frederiksborg Slot, det Nationalhistoriske Museum, som også har været igennem en omfattende restaurering.

Ved Fredensborg slot, ser vi på en kort vandretur den flotte park, som ikke bare er ført tilbage til sit oprindelige udseende, men landskabet er endvidere blevet bearbejdet så anlægget er blevet endnu mere spektakulært.

På turen vil jeg blandt andet fortælle om Øresundstolden, som blev indført af Erik af Pommern og som blev en så stor succes, at den over de næste 400 år kunne financiere alle kongers store pragtbyggerier i Nordsjælland og København.

For mig er klippekysten, borgruinen og de pittoreske byer et must, når man besøger Bornholm.

Jeg anbefaler en dagstur, i bil med stop undervejs, hvor vi vandrer over klipperne ved Stammershalle, besøger en af øens 3 borge og byerne Svaneke og Allinge. Hvert sted emmer af historie og historier. Undervejs vil jeg udpege og fortælle om de væsentligste historiske hændelser og om, hvad der rører sig på nutidens Bornholm. Eventuelt som aftentur om sommeren. 

De sidste godt 350 år har Bornholm været dansk, fordi bornholmerne solgte øen til den danske konge, efter at de havde "smidt svenskerne på porten". 

Bornholm rummer alt, hvad du kan ønske, til alletiders guidede tur på 5 timer. I tæt dialog med jer planlægger jeg en tur, der opfylder jeres ønsker.

Østjylland og Mols, militærhistorie og militære hemmeligheder fra de Slesvigske Krige til den Kolde Krig.

Tag med på guidet bustur i noget af Danmarks smukkeste natur og kultur, hvor jeg giver spændende beretninger om Danmarks historie set med militære briller.

Østjylland og Mols rummer noget af Danmarks smukkeste natur, som er skabt i istiden med bløde bakker og fantastiske udsigter over byer, land og vand.

Vi begynder syd for Aarhus ved Moesgård, hvor man kan se en mindesten for to faldne tyske soldater fra Preussens 1. besættelse af Jylland i maj 1849, som en følge af 1. Slesvigske Krig 1848-50. Området giver et godt indtryk af den naturlige frontlinie som styrkerne i krigen benyttede sig af.

Samtidig kan vi beundre den flotte natur omkring herregården Moesgård og selvfølgelig opleve det nye Moesgård Museums omgivelser. Herfra går turen til Aarhus. Vi kommer dog lige forbi en militær hemmelighed, bunkeren på Oddervej i Aarhus, som fortsat er i brug for søværnet.

Vi skal se mindestenen for rytterslaget ved Randersvej. Den 31. maj 1849 gjorde prøjserne her et udfald mod General Ryes styrker, som var trukket tilbage nord for byen. Heldigvis tabte prøjserne slaget og trak sig tilbage syd for Aarhus igen.

Der er også mulighed for at se byens nye kultur-ikoner; Dokk 1, hovedbiblioteket og Aarhus Ø, den nye havneby med moderne spændende arkitektur.

Herfra ad de smukke veje til Mols, næsten ad den samme rute som General Rye fulgte til Helgenæs. Vi kommer forbi den maleriske Kalø Slotsruin og videre til Ryes Skanser ved Draget, som er en smal tange til Helgenæs. Her blev General Ryes brigade udskibet og sejlet til Fredericia, hvor den deltog i udfaldet fra Fredericia natten mellem den 5.-6. juli 1849 og vandt et af de strategisk, bedst, førte felttog i Danmarkshistorien, men som desværre også gav grundlag for stort, nationalt, overmod frem mod den skæbnesvangre krig i 1864. I området oplever vi de smukkeste udsigter til både Kalø Vig og Ebeltoft Vig.

Vi drager videre til Femmøller Strand med endnu en militær hemmelighed; Nato-molen og den jyske olie-pipeline. Her ligger dog også et meget stort fredeligt sommerhusområde, som blev påbegyndt allerede i 1923 af arkitekt, byplanlægger og kunstner Egil Fischer.

Vi ender i Ebeltoft med fregatten Jylland, som deltog i slaget mod den østrigske flåde ved Helgoland den 9. maj som en del af den 2. Slesvigske Krig i 1864. Ebeltoft har også andre seværdigheder; et glasmuseum og en gåtur ad den gamle hovedgade er hyggelige oplevelser i den gamle købstad med bevarede bymiljøer helt tilbage fra slutningen af 1600-tallet. 

Der vil være mulighed for at aftale forplejning både frokost, kaffe m/kage og aftensmad.

Med udgangspunkt fra Rønne kan foretages en guidet tur på den sydlige del af Bornholm, hvor der er flere seværdigheder at besøge undervejs.

Jeg viser vej til Arnager klak med det helt specielle grønsand. Det skal du se.

Herfra kører vi til den geografiske randzone ved Klintebakken på Åkirkeby, hvor vi besøger Bornholms filial af Lund Domkirke, Åkirke i Åkirkeby. Den fortæller jeg om.

Turen går videre til Ekkodalen, hvor vi naturligvis skal afprøve ekkoet. I godt vejr besøger vi også Kongemindet i den bornholmske skov Almindingen, hvor jeg fortæller historien om den.

Bornholm har også en bisonskov. Den besøger vi og satser på, at vi kan være heldige at støde på den europæiske bison, som har været meget tæt på at uddø.

På Sydøstbornholm besøger vi ringborgen ved Rispebjerg, det geografiske knudepunkt ved Østre Sømarken, hvorfra den præcise Gudhjemtid regnes. 

Dueodde med det fine sand, kanonstillinger og installationer fra Den Kolde Krig vil jeg også vise dig og fortælle om inden turen går videre til Snogebæk, Balka og Nexø og derfra tilbage til Rønne.

En dejlig dag på Sydbornholm med nogle skønne steder, som jeg glæder mig til at vise dig.